Een tweedehands auto is een investering die langdurig kan duren. Niet alleen bij het onderhouden, maar ook bij het kopen zijn er een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. In dit artikel behandelen we tien punten die je moet controleren om de auto op optimale wijze te onderhouden. Ga je een tweede,- derde -of misschien wel vierdehands auto kopen? Dan zijn deze punten ook van belang. Tip van de metaalsmit: met je oren én gevoel kan je veel van deze punten herkennen!
Aankoop tweedehands auto
Bij aankoop van een tweedehandsauto zijn deze punten vaak gecheckt door de verkopende partij. Dat neemt niet weg dat je daar scherp op kan zijn en moet je weten waar je dit zelf kan terugvinden. Vraag bijvoorbeeld aan de verkopende partij of zij papieren of bonnen hebben van de laatste beurt die de auto gehad heeft. Hier zie je direct wanneer dit is gedaan. Als dit ouder dan 6 maanden is dan kan je jezelf afvragen of het onderhoud recent is.
Via een online NAP check of via de RDW is het makkelijk en goedkoop om achter de historie van een auto te komen. Het is een goed middel om te crosschecken hoe een auto bijvoorbeeld op Marktplaats te koop staat, en wat er bij de auto vermeld staat. Denk hierbij aan schaderapporten, hoeveel eigenaren de auto heeft gehad en vrijwel alle zaken die gemeld worden bij de betreffende marktplaatsadvertentie. Je wilt uitgaan van het goede van de mens, maar blijf controleren. En al helemaal als het om een tweedehands auto gaat kopen, het is niet zomaar iets!
1. Koelsysteem controle
Hou je hoofd en de motor koel bij het controleren van het koelsysteem. Verontreinigde koelvloeistof en een lekke koppakking kunnen problemen veroorzaken. Zorg ervoor dat de koelolie op tijd vervangen wordt en dat het filter gereinigd en vervangen wordt als nodig. Hieronder vallen onder andere:
- Controleer de koeltemperatuur
- Controleer de koelsysteem filter
- Controleer de koelolie
Je herkent het koelsysteem vaak aan het doorzichtige reservoir onder de motorkap.
2. Brandstofsysteem Controle
Controleer het brandstofsysteem van je auto, zorg ervoor dat er geen lekkages zijn en dat de filter goed werkt. Hieronder vallen onder andere:
- Controleer de brandstof filters
- Controleer de brandstofpomp
Voor het controleren of herkennen van een probleem kan je het beste tijdens een (test)rit luisteren of de motor sputtert wanneer je optrekt. Ons advies is om dit te laten checken door een monteur in jouw woonplaats.
3. Remmen Controle
Je merkt vanzelf wanneer je remmen niet lekker meer werken. Zorg ervoor dat ze niet al te veel versleten zijn en dat de remmen gereinigd en vervangen worden als nodig. De remblokken zijn vaak eerder versleten dan de remschijven. Dat herken je aan het geluid van staal op staal wanneer je remt. Het remgeluid is dan meer aanwezig dan gebruikelijk.
4. Elektrisch Systeemonderhoud
Er is een flinke groei in elektrische auto’s en onderdelen onder de ‘motorkap’. Zorg ervoor dat alle elektrische onderdelen in je auto goed werken. Controleer de batterij, de stroomtoevoer en de elektronische componenten. Bij Rutte zijn wij gespecialiseerd in het demonteren van elektrische auto’s. Een uitgebreide controle kunnen wij uiteraard voor u laten uitvoeren bij een garage bij ons in de buurt…
5. Olie Controle
Controleer of de olie van de auto goed werkt. Zorg ervoor dat het oliepeil op het juiste niveau is en dat de olie niet verontreinigd is. Vervang mits nodig. Dit wordt meestal na 1 jaar gedaan, bij een kleine of een grote beurt. Het oliepeil test je het beste bij een koude motor. Voordat je gaat rijden, zoek je de oliepeilstok, te herkennen aan een ring in een soort koker. Trek de oliepeilstok uit de koker en maak deze schoon met wat papier. Plaats deze terug in de koker, haal de peilstok er weer uit en kijk of de olie tot aan de aangegeven streepjes onderaan op de peilstok zichtbaar is.
6. Filteronderhouding
Zorg ervoor dat alle filters in je auto gereinigd en vervangen worden als nodig. Hieronder vallen onder andere:
- Controleer de airfilter
- Controleer de oliefilter
- Controleer de brandstoffilter
Het controleren van de filters vergt vaak specialistische handelingen omdat het vrijwel altijd achter een behuizing verstopt zit. Daarentegen zijn het een paar kruiskopschroeven die een gemiddelde Nederlander zelf zou kunnen openschroeven. Let op: als je weet wat een kruiskopschroef is, dan moet het lukken!
Met het onderhoud is het van belang om om de 25.000 kilometer een controle doet, of laat doen. Rij je vaak in een stoffige omgeving? Dan is het aan te raden om dat eerder te doen. Vraag bij het aankopen van een tweedehands auto of dit het geval is.
7. Koppeling Controle
Een koppeling van een auto is uitermate belangrijk. Als tijdens het schakelen de koppeling van een auto zacht aanvoelt, is het waarschijnlijk goed afgesteld. Voelt de koppeling stroef en strak? Dan is dit waarschijnlijk omdat de koppeling strak is afgesteld. Is de koppeling bijna niet te voelen? Dan kan je jezelf afvragen of dat goed is. Test de koppeling door meermaals indrukken en loslaten. Voel je weerstand bij het loslaten? Top. Komt de koppeling langzaam terug? Minder top… Zet vervolgens de auto in zijn tweede versnelling en zet de handrem aan. Laat daarna de koppeling rustig opkomen. Gaat de auto niet rustig voorruit? Ga er dan vanuit dat de koppeling versleten is en aan vernieuwing toe is.
Conclusie: Door deze tien punten te controleren bij je tweedehands auto ben je ervan verzekerd dat je langdurig van je aankoop kan genieten. Het is belangrijk om regelmatig te controleren en te onderhouden, zodat je auto goed werkt en je veiligheid op het wegdek verzekerd is.
